8月30日晚間,渤海租(zu)賃(000415)披露了2022年半年度報告,截至2022年6月30日,公司資產總額約2564億元,歸屬母公司股(gu)東凈資產275.51億元,每股凈資產4.47元。報告期內,公司實現營業(ye)收入121.97億元,同比增加2.27%;歸母凈利(li)潤為虧損7.47億元,同比減虧36.89%。
根據渤海租賃在半年報中的披露,報告期內公司實現進一步減虧,主要原因在于受到國際航空運輸業不斷復蘇影響,飛機租金收取情況大幅改善;海運市場高景氣度延續,公司集裝箱租賃業務凈利潤較上年同期增長100.04%;以及確認債務重(zhong)組收益等。但因受俄烏沖突影響,公司對相關飛機資產合計計提減值損失約18.98億元人民幣,對業績造成短期沖(chong)擊。剔除(chu)留俄飛(fei)機減值影響后,公司已實現扭(niu)虧為盈。
飛機租賃業務運營情況回升經營性現金流入同比大幅增長
2022年(nian)以來,受到全球航空客運需求拉動(dong),公司飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)租(zu)(zu)(zu)賃(lin)業務(wu)運營情況逐(zhu)步(bu)回升。報告期內(nei),公司實現(xian)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)租(zu)(zu)(zu)賃(lin)收入約(yue)80.74億元(yuan),較上年(nian)同期上升約(yue)2.48億元(yuan),共簽訂108筆飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)租(zu)(zu)(zu)賃(lin)協議(包括新(xin)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)的(de)租(zu)(zu)(zu)賃(lin)協議、二(er)次出(chu)租(zu)(zu)(zu)協議和租(zu)(zu)(zu)期延長協議),交付新(xin)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)7架,二(er)次出(chu)租(zu)(zu)(zu)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)20架,完(wan)成(cheng)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)銷售5架,并簽署了38架飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)的(de)出(chu)售意向(xiang)書。公司機(ji)(ji)(ji)隊整體出(chu)租(zu)(zu)(zu)率(lv)保(bao)持在(zai)95%的(de)行業領先水(shui)平(ping),計劃(hua)于2022年(nian)內(nei)交付的(de)新(xin)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)出(chu)租(zu)(zu)(zu)率(lv)達(da)100%、計劃(hua)于2023年(nian)內(nei)交付的(de)新(xin)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)出(chu)租(zu)(zu)(zu)率(lv)達(da)76%。
受益于全球航空旅游業復蘇及航空公司客戶盈利和現金流改善,2022年上半年,Avolon經營性現金凈流入10.5億美元,較上年同期增長56%。截至2022年第二季度末,渤海租賃機隊規模為881架(2021年末為854架),是全球自有和管理機隊規模第二大飛(fei)機租賃公司,包括自有(you)和管理機隊621架、訂單(dan)飛機260架,服務于(yu)全球62個(ge)國家的147家航司客戶。
集裝箱業務表現亮眼凈利同比增長逾100%
2022年(nian)(nian)上(shang)半(ban)年(nian)(nian),公(gong)司(si)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)出(chu)租率(lv)仍保持(chi)99.6%的(de)歷史最高水平,經營業(ye)(ye)績再(zai)創新高。2022年(nian)(nian)上(shang)半(ban)年(nian)(nian),公(gong)司(si)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)租賃業(ye)(ye)務累計實現營業(ye)(ye)收(shou)(shou)入30.39億元(yuan)(yuan),同比(bi)增(zeng)加22.68%,實現凈利潤11.21億元(yuan)(yuan),同比(bi)增(zeng)長100.04%。報告(gao)期內,公(gong)司(si)適時(shi)調整集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)投放策略,在(zai)保證租金收(shou)(shou)益率(lv)的(de)同時(shi)延長合約(yue)租期,保障公(gong)司(si)長期穩定的(de)租金收(shou)(shou)益,累計完成(cheng)新箱(xiang)交付約(yue)3億美(mei)(mei)元(yuan)(yuan),新交付集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)平均(jun)租約(yue)為(wei)11.3年(nian)(nian)。2022年(nian)(nian)上(shang)半(ban)年(nian)(nian),公(gong)司(si)處置二手箱(xiang)實現收(shou)(shou)益約(yue)4,842萬美(mei)(mei)元(yuan)(yuan),較上(shang)年(nian)(nian)同期增(zeng)長約(yue)131%。
根據德路里(Drewry)的(de)(de)統計,公(gong)司(si)為世界(jie)第四大的(de)(de)集(ji)(ji)裝箱租(zu)賃公(gong)司(si)。截至2022年6月(yue)末(mo),渤海(hai)租(zu)賃自有(you)及管理的(de)(de)箱隊(dui)規模為420萬(wan)CEU,自有(you)集(ji)(ji)裝箱平均(jun)箱齡為6.38年,箱隊(dui)長(chang)期租(zu)約(yue)占比超(chao)過84%。公(gong)司(si)服務于(yu)全(quan)球超(chao)過750家(jia)集(ji)(ji)裝箱租(zu)賃客戶,集(ji)(ji)裝箱分(fen)布于(yu)全(quan)球172個港口,在全(quan)球范(fan)圍內擁有(you)24個運(yun)營(ying)中心。公(gong)司(si)形(xing)成了以干箱、冷藏箱為主,罐箱、特種箱等作為補充的(de)(de)集(ji)(ji)裝箱隊(dui),以滿(man)足客戶的(de)(de)多樣化需求(qiu)。
全球航空市場預期持續回暖公司訂單飛機需求快速恢復
國(guo)(guo)際航空(kong)運(yun)輸協(xie)會(IATA)于(yu)2022年(nian)中(zhong)發(fa)布的(de)數(shu)據顯示,與2021年(nian)相比,大多數(shu)國(guo)(guo)際和國(guo)(guo)內(nei)市場(chang)(chang)的(de)強勁業(ye)績(ji)正在拉動(dong)航空(kong)客運(yun)需求追平2019年(nian)的(de)水(shui)平。全球航空(kong)咨詢公司IBA發(fa)布的(de)數(shu)據稱,截(jie)至(zhi)2022年(nian)上半年(nian),全球航班(ban)量已恢(hui)復(fu)(fu)至(zhi)2019年(nian)同期(qi)(qi)的(de)83%,其中(zhong)北美(mei)與歐洲(zhou)間航班(ban)量恢(hui)復(fu)(fu)至(zhi)92%。包(bao)括IATA、EUROCONTROL等內(nei)的(de)航空(kong)組織均預測,盡管航空(kong)業(ye)長期(qi)(qi)增長趨勢略微放緩,但2024年(nian)全球航空(kong)市場(chang)(chang)將全面恢(hui)復(fu)(fu)至(zhi)疫情前水(shui)平。
基于對(dui)行業(ye)及公司飛機租賃業(ye)務不斷(duan)復(fu)蘇的(de)(de)(de)(de)背景(jing),國際(ji)評(ping)級(ji)機構(gou)惠(hui)譽于2022年二季度再次確認(ren)對(dui)Avolon的(de)(de)(de)(de)投資級(ji)評(ping)級(ji)(BBB-),評(ping)級(ji)展(zhan)望(wang)保持“穩定”,體現了其對(dui)Avolon高質量的(de)(de)(de)(de)資產組(zu)合、行業(ye)領(ling)先的(de)(de)(de)(de)經營(ying)規模與(yu)實力、良好的(de)(de)(de)(de)財務狀況及流(liu)動(dong)性(xing)、穩健的(de)(de)(de)(de)風險(xian)控(kong)制和公司治理水平等方面(mian)的(de)(de)(de)(de)充分(fen)認(ren)可(ke)。Avolon亦于報(bao)告期內首次獲得了全(quan)球領(ling)先的(de)(de)(de)(de)ESG評(ping)級(ji)公司之(zhi)一Sustainalytics的(de)(de)(de)(de)ESG“低風險(xian)”評(ping)定,名列行業(ye)前(qian)5%。
運營情況不斷恢復向好也體現在了(le)公司(si)的(de)新業務拓展方面。2022年(nian)8月(yue),渤海(hai)租賃控股子公司(si)Avolon與馬來西(xi)亞航空(kong)集(ji)團(tuan)(Malaysia Aviation Group)就(jiu)20架(jia)空(kong)客(ke)A330-900neo新一(yi)代(dai)技術飛機簽(qian)署了(le)租賃意向書(shu),交易將(jiang)包括10架(jia)飛機的(de)售后回租和10架(jia)Avolon自有訂(ding)單飛機的(de)租賃,為渤海(hai)租賃自2020年(nian)以來最(zui)大的(de)一(yi)筆(bi)飛機租賃訂(ding)單。(秦(qin)聲)